ディズニーアニメーション〜隠された真実〜

世界中から愛されてきたディズニーアニメーション。
その夢と魔法に秘められた、もう一つの物語です。

全ての始まりは、1匹のネズミから。。。
そう、ミッキーマウスです。

KD-247　イヤーフィギュア2008　ミッキーマウス　蒸気船ウィリー

1928年「蒸気船ウィリー」から始まりました。
映像と音楽がシンクロした、世界初のアニメーションでした。
ディズニーは、この作品で、アニメーションの礎を築きました。

さらに・・・
1937年世界初のカラー長編アニメーション「白雪姫」。

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これは、真珠湾攻撃の4年も前のことでした。
美しい音楽と、色鮮やかな映像が人々を魅了しました。

その後も・・・
1940年「ピノキオ」

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「ファンタジア」

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1942年「バンビ」

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1953年「ピーターパン」

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と、立て続けに公開し、世界中を席巻していきます。


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しかし・・・
1966年、数々の傑作を残したクリエイター、ウォルト・ディズニーが亡くなります。
世界的なヒット作に恵まれない日々が続きました。

おまけに、70年代〜80年代には、中心的だったアニメーターが、高齢を理由に、引退していきます。
アニメーション制作から撤退するという話も出てきました。

このまま終わるわけにはいかない・・・

ディズニーアニメーションの命運をかけられたのが・・・
1989年公開の「リトル・マーメイド」でした。
王子様に恋をした人魚姫の一途な思いを描いたファンタジーです。

こちらは、世界興行収入2億1134万ドルを記録しました。
この作品は、ディズニーが、生前大切に温めていた物語でした。


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1991年には、「美女と野獣」を発表。
アニメーション史上初めてアカデミー賞作品賞にノミネートされました。

さらに、1994年「ライオン・キング」は、アニメーション史上最高の、興行記録を樹立しました。


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華々しい、ディズニーアニメーションの歴史・・・
そこには、知られざるドラマがありました。

どうして、ディズニーは復活できたのでしょうか？
「リトル・マーメイド」は、本格的にブロードウェイのミュージカルの演出を取り入れた作品です。
つまり、大人も楽しめる映画を作ったからです。

しかし、「ライオン・キング」のあとは、それを超える作品が出ず、そのピークのあとは下降線をたどるようになります。


そんなディズニーの運命を変えた2人の男がいました。

1983年ウォルト・ディズニー・アニメーション・スタジオに一人の男が入社しました。

ジョン・ラセター。幼いころからディズニーにあこがれた、アニメーターです。
この頃のディズニーは・・・
1966年のウォルト・ディズニーの死後、世界的なヒット作を生み出せずにいました。
アニメーション部門の撤退の声も・・・

そんな中、新しい挑戦を始めます。
CGアニメーションの製作です。
1982年「トロン」公開。
全く新しい、CGを使用した史上初の映画です。
しかし、世間には、さほど注目されずに終わります。
ラセターは、フルCGによるアニメーションによる長編映画を企画します。

このプロジェクトで、ディズニーを変えてみせる！！

しかし、経営陣は・・・反対。
CGアニメーションには、莫大な予算が必要だったからです。

それでも引き下がらないラセター・・・
ディズニーから解雇されてしまいました。

夢を捨てきれないラセターは・・・製作を続けます。
そんなラセターに興味を持った男・・・
”テクノロジー”と”アート”の融合だ！！と言ったのは、スティーブ・ジョブズでした。

Appleの創業者だった彼は、気難しいワンマン経営で、Appleで孤立していました。
おまけに、Appleを追放されてしまったのです。

そんなジョブズは、CGの世界に夢を投資します。
世界初の長編CGアニメーション製作・・・

1986年PIXAR設立。

ディズニーを解雇されたラセターと、Appleを解雇されたジョブズ・・・

しかし、製作に必要な資金は、ジョブズの想像をはるかに超えていました。
ピクサーは毎年、1億円を上回る赤字経営。。。
徐々にすれ違う2人・・・

そんな中、ラセターが渾身の作品を出しました。
1988年「ティン・トイ」です。
この作品で、CGアニメーションとして初めてアカデミー賞短編アニメーション賞を受賞したのです。

ジョブズの迷いは消えました。

ジョブズは、年間1億円以上の私財を投じます。
ラセターとともに夢に向かって走り出しました。

そんな中、共同制作を持ちかけてきた大企業が・・・

ディズニーでした。更なる飛躍を求めて・・・
ディズニーからの製作協力は、願ってもない契約でした。
1991年、フルCGアニメーションの企画制作について、ピクサーとディズニーは提携しました。

しかし、ラセターにとっては、一度職を解かれたディズニーとの共同制作・・・

4年後・・・
1995年「トイストーリー」

トイ・ストーリー ブルーレイ＋DVDセット|ピクサー|ウォルト ディズニー スタジオ ホーム|...誰も見たことのなかった躍動感あふれる映像は、アニメーションの最高傑作と讃えられます。
世界的に前代未聞の大ヒット、興行収入3億5800万ドルを叩きだしました。

ラセターは、アカデミー賞特別業績賞を受賞します。

そして・・・

2001年「モンスターズ・インク」

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2003年「ファインティング・ニモ」

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2006年「カーズ」

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と、立て続けに大ヒット。CGアニメーションが、ディズニーに革命をもたらしました。

そんなある日・・・ディズニーがピクサーを買収することになります。
2006年74億ドルで買収。
これには・・・ジョブズに別の思惑がありました。
ジョブズのピクサー株は、自然とディズニー株に変わります。
ジョブズがディズニーの一大株主となることが出来たのです。

さらに、ラセターは両方のチーフクリエイティブオフィサーを兼任。
「ピクサーはピクサーであり続ける」
ことが出来たのです。

その2人のアニメへの夢の集大成が、今回公開される「メリダと恐ろしの森」。

しかし、その完成を待たずして・・・
2011年スティーブ・ジョブズ死去・享年56歳でした。

映画の最後に・・・
「愛と感謝を込めて　　良き仲間、師、そして友であった　
　　　　　　　　　　　　　　スティーブ・ジョブズに捧ぐ・・・」

と、認めています。


そして、ラセターには、ある日本人との大きな出会いがありました。

1983年に出会った衝撃の作品は・・・
「ルパン三世　カリオストロの城」です。


ルパン三世「カリオストロの城」 [Blu-ray] / 山田康雄, 増山江威子, 小林清志, ...

その映像の素晴らしさに魅了されます。
特に、ルパンと次元が繰り出すカーチェイスのシーン。。。
その躍動感に衝撃を受けます。



アニメは、子供の為だけではない。。。
洗練された大人のユーモアがあって、アクションも凄い！！

「大人も楽しめるアニメーション」・・・それは、自分が思い描いていた理想でした。

この素晴らしいアニメーションの生みの親こそ、宮崎駿です。
カリオストロの城は、宮崎駿が初めて監督を務めた映画です。

これを機に、独創的な世界を築いていく宮崎。。。

1984年「風の谷のナウシカ」

風の谷のナウシカ DVD ナウシカ・フィギュア セット / 島本須美, 納谷悟郎, 松田洋治,...

1986年「天空の城ラピュタ」

天空の城ラピュタ [DVD] / 宮崎駿 (監督)

宮崎の生みだすアニメは、世代を超えて愛されていく作品でした。

なかなか作品をつくることの出来なかったラセターは、1987年日本にやってきます。
訪れたのは、スタジオジブリ。
突然の訪問にも関わらず、宮崎は快く応対してくれました。

製作中の新作アニメを紹介してくれました。
「こんな、創造性にあふれたアニメーションを見たことがない！！」
心を奪われた映画・・・
それが。。。

1988年公開「となりのトトロ」でした。

となりのトトロ [DVD] / 宮崎駿 (監督)

製作に打ち込むラセターは・・・

1995年「トイストーリー」発表。
世代を超えて愛される映画を生み出したのです。


それぞれの国で名声を築く2人。。。

ラセターがアメリカに紹介したのは・・・
「千と千尋の神隠し」・・・ラセターは、北米公開の総指揮を担当します。
英語の話せない宮崎に代わり、宣伝活動に励んでくれました。

「千と千尋の神隠し」は、アメリカで絶賛され、2003年アカデミー賞長編アニメーション賞を受賞します。
宮崎の名が、アメリカ全土に知れ渡ることになりました。

千と千尋の神隠し (通常版) [DVD] / 柊瑠美, 入野自由 (出演・声の出演); 宮崎駿...

2人の友情の証が2010年の「トイストーリー3」にありました。

それがこちら。。。




トトロが友情出演しています


今回の「メリダ」では「髪の毛」の1本1本まで描けるようになりました。

CGも、よく見るといろいろ進歩していますね。
この映画も、楽しみです。

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本当はめっちゃスゴイ新幹線

今回は、日本が「世界に誇る乗り物」のめっちゃスゴイ裏側です。

世界が注目する日本のもの・・・。
京都の町並み、マンガ、電化製品、日本食・・・いろいろありますが。

「新幹線」

外国人が日本に来たら、一度は見たい、乗ってみたいと思う注目の新幹線です。
でも、どうしてそんなに注目されるのでしょうか？

�@世界が注目するスピード。
営業最高速度は、時速300キロ。わざわざ駅のコースで体感できるコースがあります。

しかし、新幹線が最も世界を驚かせたのが・・・。
1964年新幹線誕生の時。
それまでの世界最高速度は、160キロ。フランスのル・ミストラルでした。
これ以上のスピードは、構造上不可能とされていました。

そんな時、新幹線がたたき出したのが、最高速度・時速210キロでした。
世界記録をあっさりと50キロも更新しました。
しかも、高速なのに、乗り心地抜群！！コーヒーがこぼれないことは驚異的でした。

この時から、世界の高速列車の先駆けとなったのです。

�A世界が注目する正確さ。
新幹線は、到着出発時間の誤差は数秒以内、驚異の正確さで運行しています。
最短で3分間隔で走っています。超高速＆超過密スケジュールの中で走っているのです。
これは、東京⇔大阪で、80本の新幹線が走っているということなのです。
しかも、のぞみ・ひかり・こだまと、停車や追い抜きをしながらの複雑な運行です。

これは、秒単位で運行しているからこそなせる技なのです。

�B世界が注目する安全性。
新幹線は、開通以来、乗車中の死亡事故ゼロ。
このような列車はどこにもありません。

そのすごい技術は、台湾高速鉄道、中国鉄路高速、ロシア・タイ・インドでも導入予定中。
イギリスの高速列車、オリンピックジャベリンにも使われています。


新幹線には、鉄道に携わる人の「理想」が詰まっています。
その輸送力は、一日平均88万人、1年で3億2000万人と言われています。

新幹線のどこがどうすごいのか？
技術編。。。

新幹線の発車間隔は最短3分、東京⇔新大阪間を同時に80本、1日400本走ることになります。
のぞみ・ひかり・こだまが行き交う複雑な運行です。

新幹線は何故ぶつからないのか？
その秘密はダイヤグラム。ここに、1日の新幹線の運行が全て書かれています。
一目瞭然で、どこを走っているかわかります。その感覚は、15秒間隔。
このダイヤグラムを作成できるのは、JR東海で4人だけ。完成には1年を要します。

正確な運行を行うのが運転士。
運転士の出発前点呼で欠かせないのが時間あわせ。
正確な運行を行うために、時計の照合を秒針まで行います。

走行中は、アクセルレバー1本で運転。停車するとき以外は使いません。
しかし、頭の中では、目的地から今の距離を引き算して、残りの時間で割って、速度を出す計算をしています。
だからこそ、到着時間を秒単位で合わせることが出来るのです。

新幹線総合指令所では、全ての新幹線を把握しています。防犯上の理由から、その場所は非公開。
全新幹線をコントロールし、異常発生時に備えています。

この総合指令所から出された指令は、レールを伝って新幹線に伝わり、ブレーキをかけるようになっています。
だからこそ、過密スケジュールでも運行できるのです。


何故、早いスピードで走ることが出来るのでしょうか？

先頭車両の形を流線形にすることで、空気抵抗を少なくします。
また、全車両にモーターを付ける（動力分散型）ことによって、全体の力で走ることのできるようになったのです。
さらに、車両の幅、レールの幅を大きくし、安定させました。

これによって、210キロが出せるようになり、0系は、6時間30分かかっていた東京⇔新大阪間を3時間10分で走れるようになったのです。現在では、2時間25分で走れるようになりました。

その45分短縮の努力とは？
1992年デビューした300系は、車体を鋼鉄からアルミニウム合金にし、1両当たり15トンの軽量化に成功。
さらに先頭車両の形を改良し、低車高化をして空気抵抗を減少。エアコンを下に設置。これによって、2時間30分となりました。

ここからが難題。
東京⇔新大阪間は、カーブが多いので、これ以上短縮は不可能かと思われました。
しかし、最新のN700系は、270キロにもかかわらず、2時間25分で走れるようになりました。
カーブには、傾斜がついていますが、N700系自身にカーブを付けてあるのです。車体を傾けることで減速が少なくてもカーブ走行可能となりました。

新幹線は、日本の再興技術の結集なのです。

進化してきた新幹線。
最初の0系には食堂車があり、帝国ホテルのお料理が食べることが出来ました。
100系は、一部が2階建て。食堂車やグリーン車のほかに、個室までありました。
300系では、重い食堂車やカフェテリアがなくなりました。
最新のN700系には・・・東京⇔新大阪間は、インターネット接続あり。

メンテナンス編。。。

驚愕のハイテク＆職人技の隠された新幹線のメンテナンスです。

一日の走行距離は、約1500キロ。
人が新幹線に乗っていない時は、新幹線は何をしているのでしょうか？

回送の新幹線が向かった先は・・・。大阪・摂津にある鳥飼車両基地。
37万平方キロメートル、新幹線車両44本が駐車可能です。

毎日洗車しています。
たった3分できれいになります。しかし、電気関係のある屋根は洗いません。

静岡県浜松にある浜松工場では・・・。
台車と客車を分解、全パーツを点検します。

車輪は、少しの傷があってもダメなので、亀裂のある細かい傷をなくします。
出来上がった車輪はピカピカ。

客車部分は、シートをすべて外して洗います。
車体も、汚れた部分はペンキを塗り直し、細かなチェックでメンテナンス。一から組み立てなおします。
だからこそ、安心して乗ることが出来ます。

線路も10日に1度、ドクターイエローが点検します。
25センチごとに、レールのゆがみをチェック。6ミリ以上のゆがみがあれば、即日路線をメンテナンス。

新幹線の走行が終わった午前零時、線路のメンテナンスが始まります。許された時間は始発の6時まで。線路の砂利を交換します。
ゆがみや狂いが0�oになるように、職人もチェック。妥協は一切許されない。一晩で50mしかできません。


多くの人に支えながら、世界に誇る新幹線が走っています。

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ミシュランガイドの秘密。

いつも楽しみにしています。ビーバップ！ハイヒール。

深夜番組です。いつもビデオに撮っています。関西しかやっていないのかしら？もちろん司会は、ハイヒールのリンゴさんとモモコさんです。

昨日は、世界一有名なグルメガイド「ミシュラン」の真実に迫る、でした。
グルメのバイブルとして知られるミシュランガイド。
1900年に創刊されたミシュランガイド。星を使った評価は、世界で最も権威のあるグルメガイドとされています。
その星の数には、世界中のグルメや美食家が注目しています。

発行しているのは、フランスのミシュラン社。世界最大級のタイヤメーカーです。
なぜタイヤメーカーがグルメガイドを？

ミシュランは、1895年自動車用空気入りタイヤを開発、しかし、まだまだ車は少なく、なかなか売れませんでした。そこで、多くの人に車に乗ってもらうために、ドライバー向けのガイドブックとして誕生したのです。

始めのうちは、観光名所や自動車修理工場も載っていたのです。

しかし、数あるグルメブックの中で、なぜ、ミシュランが選ばれ続けるのか？それは、覆面調査員にありました。

多くのグルメガイドは、掲載する代わりに店から無料のサービスを受けています。
しかし、ミシュランは、正体を明かすことなく、必ず支払いをして調査をします。

店に借りを作らずに評価をするので、絶大な信用を得ているのです。
これの厳格な評価には、ヨーロッパ特有の外食事情が関係していました。

ヨーロッパの人は日本人と違って、外食はディナーの場合年に数回程度。おしゃれをして、ワインを飲む、最高の贅沢なのです。そのためには、店選びで失敗することは出来ないのです。だから、ミシュランガイドが必要なのです。

2008年には東京版、2010年には京都・大阪版が登場。各地で話題を呼んでいます。

その星の基準とは？

一つ星・・・ビジネスマンが、年に数回奮発して訪れることが出来る店。
　　　　　　1万円ぐらい
　　　　　　そのカテゴリーで特に美味しい料理。

二つ星・・・リッチな人を接待しても様になる店。
　　　　　　2万円ぐらい
　　　　　　遠回りしてでも訪れる価値がある素晴らしい料理

三ツ星・・・一生に一度は行ってみたい憧れの店。
　　　　　　3万円ぐらい
　　　　　　そのために旅行する価値がある卓越した料理

なのです。

ただ、実際には、評価は料理だけでなく、サービスやワインリスト、店の雰囲気なども影響しているといわれています。


覆面調査員とは？

その情報は、ベールに包まれています。

覆面調査員の募集は、社名を隠して行われます。
求められるのは・・・。
・情熱的であること
・正確なレポートを作成できること
・接客業や調理に関する知識や経験
・広く顔が知られていないこと。
です。
徹底して私的な感情を取り払い、高級レストランの食事を年間300から400食をたべること。

注文するのは、「高級な食材」と、「複雑な調理を必要とする料理」で、シェフが力を入れている料理を試すのです。
素材や産地の調理方法を質問し、スタッフの料理の知識が行きわたっているかを見定めます。

報告書を作成。好みではなく、分析をします。ソースの素材について、その料理のすべてを把握しなければならない。

夫やパートナー以外、誰にも覆面調査員であることを明かしてはいけないのです。

お店に食べに行って、覆面調査員ということがばれたとしても、絶対に正体は明かしてはいけません。
これは、特別なサービスを受け、評価の公平性が損なわれるのを防ぐためです。
一つのレストランに対する調査は、数名で複数回行われます。

支払いが終わった後、正体を明かします。その理由は、ガイドに乗せるための詳しい情報・写真を取材するためです。
月曜日から金曜日まで、９食、フレンチレストランのフルコースを食べなくてはならないという、ハードで孤独な職業です。


日本とフランスでは、ミシュランガイドが少し違います。フランスでは、殆どが「フランス料理」ですが、日本は、すし屋、蕎麦屋、懐石など多彩になっています。

・ヨーロッパではありえないですが、カウンターの小さな店でも、星に値する店があるのも事実です。
・ミシュランガイドには、フランスでは、星のついていない店も多いですが、日本ではすべての店に、星がついています。それは、同じ基準で評価した場合、日本版は星付きレストランだけで一冊出来る数になってしまったからなのです。

・日本版についているというおまけは・・・？
ぱらぱらマンガがついています。
京都版では、お茶を愛でて、三回に分けて飲んでいます。　
大阪版では、お好み焼きをひっくりかえしています。

三ツ星をとるということは、本当に大変で、プレッシャーのかかるというお話をしてくれました。

いつも、いろいろな雑学を面白く教えてくれるので、楽しい番組です。

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